D'ici le mois de mars, le Port Atlantique de La Rochelle se lancera dans une démarche d'appropriation de la comptabilité écologique, et tout particulièrement de la méthodologie CARE (Comprehensive accountuing in respect of ecology). Pour ses promoteurs, la comptabilité écologique constitue un levier pour repenser les activités et la structuration des organisations sous un prisme socio-environnemental.
La comptabilité comme architecture
« Loin d'être un simple alignement de chiffres, la comptabilité reflète et structure une vision du monde. Elle peut être définie comme l'architecture des activités et permet de construire un "plan de compte" qui fournit un squelette à l'organisation », définit Alexandre Rambaud, coresponsable de la chaire de comptabilité écologique, portée par AgroParisTech, l'université Paris Dauphine et l'université de Reims Champagne Ardennes.
Dans ce cadre, le modèle CARE se présente comme un cadre conceptuel et méthodologique pour développer une comptabilité alignée sur des enjeux de préservation des bons états écologiques des milieux naturels et de l'intégrité physique et psychique des êtres humains. Il constitue un levier pour engager une réorientation stratégique.
Première mise en œuvre opérationnelle
C'est le jeune cabinet de conseil en stratégie et formation spécialisé dans les enjeux de gouvernance et de finance sociales et environnementales July Advisory, qui s'est vu attribuer le marché le 3 janvier 2024. « Ce projet est l'un des plus ambitieux sur CARE. Jusqu'ici de grandes entreprises avait expérimenté la méthodologie et son éventuel apport. Le Port Atlantique de La Rochelle est la première structure de cette envergure à intégrer CARE dans le pilotage de son activité », se félicite Marianne Carpentier, fondatrice de la société, et par ailleurs directrice exécutive du Cercle des comptables environnementaux et sociétaux (Cerces).
L'eau, le sol, le climat et les êtres humains ont été identifiés comme les « capitaux » sur lesquelles les activités du port ont un impact. « Notre rôle consiste à déterminer les indicateurs permettant de définir le bon état écologique de chacun d'entre eux, d'étudier comment l'activité du port les dégrade, et comment réparer cette dégradation », poursuit Marianne Carpentier.
Stratégie durable
Ce projet s'inscrit dans une stratégie plus globale du Port Atlantique. Le 23 janvier, sera signée entre le Port et l'Union maritime, un syndicat de professionnels, une charte de la transition écologique. Ce sera la troisième pour le port depuis 2011. L'établissement public est par ailleurs partenaire de la Coopérative carbone de La Rochelle, une société coopérative d'intérêt collectif (Scic) dédiée au développement de projets locaux permettant de réduire l'impact carbone du territoire, lancé en mai 2021. Et il fait partie du comité de pilotage de la chaire de recherche Comptabilité écologique.
En 2021, l'idée d'expérimenter la comptabilité écologique avait émergé d'un challenge des idées innovatrices, lancé par le Port auprès de ses collaborateurs. Une étude d'état des lieux et de faisabilité a été réalisée l'année suivante, préfigurant le lancement de l'expérimentation de la méthodologie CARE dans les prochaines semaines. La démarche fera l'objet d'un premier bilan à la fin de l'année 2024.
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