Son parcours
"J'ai d'abord fait une carrière courte dans l'armée de Terre en tant qu'officier. J'ai ensuite participé à de nombreux projets para-publics, mais toujours avec la casquette du privé. J'ai travaillé dans le secteur du tourisme d'affaires, j'ai participé à la rénovation et à la gestion du Palais des congrès, du Zénith de Montpellier, du Palais des congrès de Paris… Pour le compte de Bouygues, j'ai participé à la construction et gestion de grands équipements comme des stades. Enfin, il y a quelques années, j'ai intégré Vinci pour conduire le projet de nouveau stade de Bordeaux. Il faut savoir que j'ai des racines en Bordelais, de la famille dans la viticulture."

SBA
"La société Stade Bordeaux Atlantique (SBA), que je préside, est une filiale à 50 % de Vinci et Fayat. Nous sommes cinq dans la structure. Notre société porte le projet. Nous sommes le maitre d'ouvrage qui a contractualisé avec la mairie. Nous sommes l'unique interlocuteur des acteurs du chantier, Vinci, Fayat et les nombreuses PME qui interviennent sur le chantier. Au passage, il faut savoir que tous les lots techniques sont attribués à des entreprises locales, à l'image de toute la miroiterie, réalisée par une entreprise landaise."

 Stade Chaban-Delmas
"Il est en bout de course. Son état est déplorable. Une fois que le nouveau stade sera livré, je suis persuadé qu'il va perdre son homologation, pour des raisons de sécurité. Il sera alors impossible d'y organiser de grands évènements. S'il est remis aux normes, le rugby pourra y jouer, bien sûr, mais j'ai ma petite idée sur les investissements qui seraient nécessaires…"

"Un stade peu cher… mais pas low cost"

Le nouveau stade
"Il est unique au monde, dessiné par un des plus grands cabinets d'architectes au monde, Herzog & de Meuron. Il ne ressemble à aucun autre avec sa forme quasiment carrée, ses mille poteaux et sa coursive avec 2.000 m2 de boutiques et points de restauration, pour la gestion desquels un appel d'offre mobilise trois candidats internationaux et dont le vainqueur sera désigné dans deux mois. Le stade à une capacité d'accueil de 40.000 places, dont 4.000 en VIP, 72 loges, des salons pour de l'activité corporate : conférences, réunions, séminaires..."

 Son coût
"Avec une enveloppe de 185 M€ pour les travaux, il n'est pas cher si on le compare aux autres stades construits en France ces dernières années. A Lille, il a fallu dépenser 324 M€, à Lyon 320 M€, à Nice 245 M€. Quant à la rénovation du stade de Marseille, elle a coûté 250 M€. Le nouveau stade de Bordeaux n'est pas low cost, mais il est intelligemment pensé, sous la direction d'une collectivité qui savait ce qu'elle voulait et s'y est tenue. C'est un stade à l'image de Bordeaux, sobre, élégant, pas bling-bling.
SBA a contracté auprès des banques SMBC et Dexia le crédit de 114 M€ pour la construction. Mairie, Etat, Région et CUB (Communauté urbaine de Bordeaux) ont versé en une seule fois l'ensemble des subventions, à savoir 75 M€ ; nous avions 28 M€ de fonds propres, le crédit construction nous accompagnera jusqu'à la livraison du chantier. Pour la mairie de Bordeaux, il faut savoir que le nouveau stade représentera, par rapport à ce qu'elle dépensait pour le Stade Chaban-Delmas, 2 M€ de budget supplémentaire chaque année (Ndlr : Une fois les redevances et recettes versées, la charge pour la municipalité devrait s'élever à 6,8 M€ par an)."

Garanties de financement
"SBA s'engage à verser 4,8 M€ de recette chaque année à la mairie grâce aux évènements et spectacles qui auront lieu sur le site et que nous sommes chargés d'organiser. Si nous ne dégagions pas cette somme ? Eh bien nous avons des maisons mères, Vinci et Fayat, qui prendraient leurs responsabilités… Quant aux Girondins, club résidant, c'est la maison mère, M6 qui s'est engagée à payer la redevance annuelle. Si elle vend le club, son repreneur devra lui aussi s'engager."

"Deux fois la Tour Eiffel en structure métallique"

Le chantier
"Il mobilise 200 personnes quotidiennement, 400 lors des pics de construction. Cela peut paraître peu, mais il faut savoir que le chantier est réglé au millimètre, c'est un vrai meccano, avec des ensembles fabriqués à l'extérieur qui sont assemblés sur place. Techniquement, il s'effectue sur un sol compliqué, fortement pollué qui a nécessité la pose de 950 pieux de 30 m de profondeur. Le vent, la pluie, ont compliqué la tache des entreprises présentes. Mais le planning est respecté, ce qui n'est pas un mince exploit."

 Béton et acier
"Le nouveau stade combine béton et métal. Une centrale à béton a permis de produire les gradins qui reposent sur une structure métallique gigantesque. Elle pèse 12.000 tonnes, soit l'équivalent de deux Tour Eiffel ! » L'autre partie impressionnante du chantier est à venir. Dans deux semaines nous aurons assemblé, la seule grue de 102 m de haut en France. A partir de fin février, elle positionnera le toit du stade. L'opération qui va durer plusieurs mois sera spectaculaire et devrait attirer beaucoup de spectateurs."

Girondins de Bordeaux
"Nos rapports avec le club sont hebdomadaires et très bons. Le club résidant est associé à toutes les décisions. Les Girondins vont jouer 25 fois au stade en moyenne chaque année."

Union Bordeaux-Bègles
"Le stade est adapté aux matches de rugby. Certes, les coûts d'exploitation et la réalité économique de ce type d'équipement sont différents de ceux de Chaban-Delmas. Nos relations avec le club de rugby et son président Laurent Marti sont régulières. Les clubs pro ont besoin d'un outil adapté pour dépendre moins des droits TV, grâce aux recettes de billetterie et de restauration. Laurent Marti est confronté à ses propres réalités économiques de chef d'entreprise, nous allons donc continuer de discuter avec lui…"

Arena
"Cette salle n'est absolument pas un concurrent pour le nouveau stade. Une jauge de 10.000 places n'attire pas les mêmes concerts qu'un stade de foot. Nous serons complémentaires. La coexistence de l'Arena et du stade est une bonne chose pour le développement économique de l'agglomération. Bordeaux va redevenir une scène qui compte dans le monde du spectacle."